隠し味は2chソース(^ω^)

【運転】車で自転車を追い抜く時に反対車線まで膨らむヤツwwww

車道を走る自転車を追い抜く時の適距離

に関する話題を2chスレからまとめました。

自転車

3行要約

  • 小樽開発建設部は、自転車と大型車の間隔が1メートルしかないと心拍数が上がり、1・5メートル以上空くと影響がないとの実験結果を発表
  • 安全な走行のためには1・5メートル以上の間隔を確保し、減速が必要と強調。実験では、1メートルの場合に66・7%が恐怖感を感じたが、1・5メートル以上では5・0%に減少
  • 小樽開建はバスや運輸会社に指導を促し、安全運転を呼びかけている。
他にも関連する情報を集めてみましたので参考にどうぞ
  1. 車の自転車追い越し、間隔1・5メートル空けて 小樽開発建設部など、心拍数と恐怖感を調査
  2. 自転車を追い抜く時にめっちゃ膨らむ車www
  3. 【はみ出し禁止】自転車の追い越し、どうする? 【ドラレコ画像】【AI音声で解説】
  4. 【警察に聞いてみた結果?意外な答えが!】路駐を追い越す場合は、ウインカーは必要か?
  5. まとめ
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車の自転車追い越し、間隔1・5メートル空けて 小樽開発建設部など、心拍数と恐怖感を調査

【小樽】小樽開発建設部は、自転車に乗った人が大型車に追い越された際、横の間隔が1メートルしかないと心拍数が高まり、1・5メートル以上空くと大きな影響がない、との実験結果を発表した。1・5メートル以上間隔を空け、減速もすれば自転車側が恐怖感を感じにくく、安全な走行につながるとして大型車の運転手とサイクリング愛好者に周知する。

 発表によると、大型車が1メートル右を時速60キロで通過した時の心拍数は、毎時平均93回、同40キロで同91回だった。1・5メートル、2メートルでは同87~89回で、速度を問わず90回未満だった。自転車の被験者への聞き取りで車の通過時に「怖い」と感じた割合は1・5メートル、40キロで5・0%だったが、1メートル、60キロで66・7%に達した。

 小樽開建などは道内のバスや運輸会社に、運転手講習で自転車との1・5メートルの間隔確保や減速を指導するよう促し、専用ステッカーも作る。同協議会の脇山潤会長は「分かりやすいデータが出たことで自転車、車の双方の譲り合いにつながれば」と話し、マナー向上に期待する。

↓ 全文ソース ↓

https://news.yahoo.co.jp/

自転車を追い抜く時にめっちゃ膨らむ車www

元スレ https://nova.5ch.net/

1: なんGソース 2024/02/22(木) 12:33:56.29 ID:DyzhKgv10
そんなに信用ないのか自転車って…
3: なんGソース 2024/02/22(木) 12:34:46.04 ID:IXwtl0cDr
そら無いやろ
4: なんGソース 2024/02/22(木) 12:35:13.88 ID:KBEHPyivd
ずっこけるかもしれない運転や
5: なんGソース 2024/02/22(木) 12:35:16.68 ID:C4I/HDPnd
車線半分程度右に空けるならまだしも1車線ごと移動するやついるよなwww
6: なんGソース 2024/02/22(木) 12:35:22.34 ID:6NbYjfJZ0
たまに気付いてないのかよレベルでスレスレ走る奴もおるから怖い
7: なんGソース 2024/02/22(木) 12:35:25.37 ID:Ie4aBYLL0
人生終わるからな
10: なんGソース 2024/02/22(木) 12:35:57.94 ID:JQXpjpEI0
当たり前やろ
チャリカスワイもそのほうが安心やし
12: なんGソース 2024/02/22(木) 12:36:20.25 ID:1J8IRhd+0
道路の端っこガタガタな道多いからいつ転けてくるか分からんし
15: なんGソース 2024/02/22(木) 12:36:40.28 ID:E4ltgTkh0
バイカスの次に信用してない
16: なんGソース 2024/02/22(木) 12:37:18.92 ID:npZTcH4gd
黄線でもない限り対向車がいなければ大きめに避けたい
18: なんGソース 2024/02/22(木) 12:37:53.74 ID:C4I/HDPnd
まあ行政が悪いよな
なんで自転車歩道走行前提で道路作ってんねん
無駄に歩道が広いところとか街路樹があるところ自転車レーン作れたやろ
19: なんGソース 2024/02/22(木) 12:38:13.74 ID:E4Z8HpjP0
チャリ乗ってる年寄りが車道の中央に寄りたがる理由分からん
歩道に自転車標識あるんやからそっち行けやボケカス!
33: なんGソース 2024/02/22(木) 12:42:07.47 ID:rVzjlPw/d
>>19
中央走るのはまあガイだけど左端は路面荒れてたりゴミが溜まりやすいからパンクしやすかったりするでちょっと右に寄るんよ
歩道も走りにくいし雨の日は滑りやすくて危ないしな
20: なんGソース 2024/02/22(木) 12:38:14.38 ID:QONEYqy90
逆走自転車ほんと怖い
なんであれ取り締まらんのや?
27: なんGソース 2024/02/22(木) 12:40:29.25 ID:2EXNTHuWH
>>20
そろそろあれ取り締まり対象なるってどっかでみた
ママチャリ大量に捕まるやろ
22: なんGソース 2024/02/22(木) 12:38:30.79 ID:TQMwiiuAr
もし右側に転倒されたら頭轢くやん
って想像するとどうしてもね
26: なんGソース 2024/02/22(木) 12:40:02.00 ID:7MTS0yl+0
それより左折するとき右にふくらむ車はなんやねん
あいつらなんやねん
29: なんGソース 2024/02/22(木) 12:41:07.69 ID:2Fm9ygGlM
むしろなんでお前らがそこまで自分の運転に自信持ってるのかが謎だわ
37: なんGソース 2024/02/22(木) 12:43:36.62 ID:Jdii746gd
田舎で歩道ガラガラなのにわざわざ車道走ってるチャリはガイジやろあら
42: なんGソース 2024/02/22(木) 12:46:07.85 ID:JE2cxWt+d
>>37
昭和世代を中心にこういう思考してるやつ多いな
田舎だろうが都会だろうが車道走行が基本だぞ
むしろ田舎なんて自転車通行可歩道なんて少ないやろ
41: なんGソース 2024/02/22(木) 12:45:50.14 ID:75YKNTFh0
ワイは左ミラーギリギリに避けてくけどな
うぜぇからビビらせてるわ
44: なんGソース 2024/02/22(木) 12:46:39.34 ID:xZWb1j3U0
>>41
ぶつかったら自分が損するだけやん
43: なんGソース 2024/02/22(木) 12:46:35.62 ID:NCk2J6BZ0
自転車を追い抜くとき、間隔はとれるだけとったほうが良い
そーす太郎
片側一車線で年配の方の原チャリを追い抜けず渋滞の原因になってるのを見かけると、根本的に見直しが必要なんじゃねーかと思ったりしますね
そーす太郎

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